相信對日本車牌稍為研究的大大們應該會知道
日本車牌上會有地名及3碼數字,如"名古屋345"
數字第一碼為分類用途,一般家用車是3,5,7開頭
後兩碼則是屬於流水號碼,目前知道有的地區已經發到305,507
而發到305,507的為"名古屋"車牌
大家一定會想說怎麼不是東京或大阪發得比較快??
其實理由有兩個,一是名古屋車牌發放範圍除了名古屋市以外還包含知多半島(範圍大)
二是日本各大都市圈裡,名古屋的車輛持有率也是最高的
根據資料顯示愛知縣(名古屋含周邊)的汽車保有台數是全日本第一
另外,很多人都會覺得住在都市的日本人大多都是搭電車跟公車
這樣說是沒有錯,但用在名古屋市的話我會說"大錯特錯"
東京都約有77%利用大眾交通工具
大阪府約有56%使用大眾交通工具,也是過半
愛知縣(名古屋含周邊)居然有高達76%是開車
以前小弟住名古屋時,很多台灣友人都問我為什麼要買車?
主要大家都認為名古屋為日本三大都市圈之一,大眾運輸一定很發達
但名古屋這裡不管大眾交通再怎麼發達,大家還是偏愛開車
主要是跟當地人的習性及TOYOTA的大本營有有很大的關係(汗)
所以在這裡要跟大家說,住在都市的日本人大都是利用大眾運輸沒錯
但請加個附款"名古屋人除外"
回到今天的話題,剛剛不是有提到目前已經發到305,507
但因為選號的原因導致車牌已經不夠發放了
也就是有些數字已經發到399,諸如『・・・1』與『1111』
這時候大家應該會想說,以前"名古屋30"不夠時多一碼變成"名古屋300"
那直接再多一碼變成"名古屋3000"不是更快嗎??
話是這樣說沒錯,但別忘了還有一張"尾張小牧"這張車牌
尾張小牧這張車牌已經塞得很勉強了,要再多一碼數字可能會影響辨識度
所以就想出把羅馬字給拿來用了,話說樣本怎麼會拿42-49這種不吉利的數字(汗)
目前"練馬"已經於前幾天發放第一張出去了
接下來會發放是"橫濱"跟"名古屋"
但日本運輸省考量辨識性以及統計問題
目前預定只會使用A、C、F、H、K、L、M、P、X、Y這十個字母
預定會先從30A及50A開始發放
以後有機會去日本看到這類車牌別忘了拍回來(笑)
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