2012-07-13 20:51發表於YAHOO部落格之文章
常來逛小弟的部落格應該會知道小弟預定明年3月就要畢業回台
而小弟的機車,也就是俗稱的小光陽
當初買3年的自賠責任險(強制險)也於今年10月到期
正好有一個遠在九州福岡的朋友想要購入機車
剛好一拍即合,就決定於今年10月轉手給朋友
想說既然都要轉手了,那就來個挑戰之類的!!
於是決定6月29日從名古屋遠征靜岡縣濱松市(單程100km)
除了去看模型王山田卓司的展覽外,還可以去濱松看SUZUKI歷史館
以及磐田市的YAMAHA紀念館等等
就在騎到半路的50km處(豐川市),找間便利超商休息片刻
準備要發動離開時,居然發生了慘事
其實這台小光陽在去年底就發生了一個小問題
冷車發動正常,但熱車發動時就會發生空轉現象
這個問題剛好在這次修車中找出原因
小弟也不知道要怎麼說明,就大致簡單說一下吧
主要是固定飛輪的地方在熱車時有機油跑進去,導致飛輪空轉抓不住
就是因為這個原因,所以每次只要熱車發動時都必須依賴腳踩發動
但可能是小弟運氣太糟,剛好腳踩發動裡面的齒輪崩牙
然後小弟又硬踩下去導致傳動蓋破裂
所以最後就放棄去濱松的行程
等引擎冷卻之後再發動就轉回名古屋去修車了
小弟的飛毛腿功力可是不得了了不得阿
就是這顆齒輪崩牙,害小弟把傳動蓋給弄破
連腳踩的這顆齒輪也磨損,看樣子還真慘
跟朋友約定好10月要把車子賣給他
居然就在這時候發生這種慘事,但還是要修好給朋友吧
不過既然都拆開來了,皮帶,普利珠,墊片跟軸承等一些消耗零件也一起換!!
雖然在對人在台灣的大大們來說,應該是追加沒多少錢吧
其實這些追加的消耗零件跟工資居然多花了我日幣1萬5左右
所以我才常跟朋友講說,窮人在台灣玩機車真的很幸福
既然是自己的朋友,想說沒差這些錢就全換給他了
免的到時騎到一半出事就不好玩了
這些就是這次換掉的所有零件,直接回收啦!!
傳動蓋裡面左邊那顆齒輪就是熱車發動會打空轉的主因
本想說能不能用整理的,誰知道日本光陽說要換整組(日幣6千多)
另外小弟還想講的就是,人家機車行的地板還真的很乾淨
不會像台灣弄的到處都是油污,甚至裝零件的盤子還墊報紙
也難怪日本人跟台灣人對修機車的印象完全不一樣
等了兩週終於修好了,小弟又可以趴趴走了
全新的傳動蓋,看起來果然比較爽
總共花了26800日幣,這裡面光是工資就佔了日幣11550
另外還有委託朋友處理的傳動蓋,含到日本的郵資總共花了台幣1450元
從上圖可發現零件費用跟工資都快差不多了,這在台灣其實很難想像
稍微換算一下,這次修機車總共花了台幣約11730元(吐血)
如果在台灣弄這些的話,估計應該台幣2千多就下的來了
沒辦法,先進國家就是這樣!!讓你修幾次就已經大於機車的殘值
也難怪日本人的機車平均騎2萬km就報廢
羨慕日本機車很便宜時,也請好好珍惜台灣的便宜零件跟工資
不過這次修機車其實也發生不少插曲
首先就是傳動蓋剛好日本光陽沒貨,必須待料一個月
好在高職同學有人修機車,臨時打電話叫他馬上弄一個來日本
還有就是機車行的表示日本光陽這裡居然發生零件搞錯
想說一次就算了,後來寄來的居然也是錯的,就這樣拖了一週的時間
沒想到台灣那套管理制度也被帶來日本
但也不要說光陽了,機車行的說只要是外國品牌難免都有這現象
光陽的狀況其實還算不錯,至少寄回去後會馬上再寄過來
聽說有外國品牌的寄回去後居然沒下文勒
從這次的經驗也讓小弟知道一件事情
以後回台灣買[買菜車]時,能的話不要買進口機車
遇到待料或是怎樣的話,少說都要一個星期甚至一個月以上
重機的話就沒差,反正又不是天天騎的
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