新機車已經入手一個月了,也騎了約900公里
除了油門非常順以外,還非常省油
同樣都是加100元的汽油來說
競戰約可跑150km,LIKE卻可以跑到200km
而最滿意的則是超大坐墊跟置物空間
唯一不滿意的就是沒有前置物空間(汗)
臨時要放飲料或是手機都找不到地方擺
雖然是這樣說,但我還是很滿意新機車
既然買了新車當然就會癢癢的
不做點小改裝會對不起自己(笑)
第一個改裝就是大燈換裝飛利浦4300K超白光
這年頭大家都流行改LED大燈
傳統鹵素超白光已經很少人再改
所以機車百貨只能找以前的庫存
唯一可惜的是找不到"德國製"
雖然這樣說,但飛利浦還是有一定的品質存在
為什麼小弟不改時下最流行的LED大燈?
畢竟自己以前曾經短暫待過LED燈具產業
仿間不少雜牌LED燈不知有沒有做過測試
不是很快就掛掉,不然就是打鳥燈
不要浪費錢去買那些來裝
論CP值來說還是傳統鹵素燈泡最高!!
接下來就是六期法規的全時點燈了
最近騎LIKE出門不知道老是遇到"少年仔,你的燈忘記關"
真的已經有點不知道要說什麼了
要改大燈開關其實很簡單,但小弟就是不喜歡不剪線
所以就上網找所謂的"轉接線"
這年頭網拍還真方便,上網拍隨便找就能買到大燈轉接線
而這顆繼電器就是控制大燈開關
這組轉接線是接在原廠大燈插頭跟大燈座之間
不需另接大燈開關,俗稱"隱藏式開關"
做動原理就是要開啟大燈時,切到遠燈時就可以開啟大燈,然後再切回近燈
如果要把大燈熄滅,則是直接鑰匙關電源
非常簡單!!
把原廠大燈接頭拔掉
然後接上轉接線!!並整理線路,不然騎乘時可能會有異音
電源開啟後,大燈不亮了!!只剩下日型燈亮起
切一下遠燈開關後,大燈就開啟了!!
算是CP值很高的改裝
又不用亂改線路造成後續麻煩等
重點是以後還可以恢復原狀!!
最後一項改裝就是橡膠牌照框
改裝大廠KOSO做的
會想裝牌照框主要是擔心新式牌照容易割傷小朋友
但一般路上看到的牌照框都是塑膠或鋁合金
缺點就是可能會造成異音(汗)
最近在機車百貨發現到KOSO居然有出橡膠牌照框
雖然有點小貴,但整體質感不錯
又不用擔心異音,所以還是入手了!!
有很多顏色可挑選,但為了不要太招搖
所以挑了黑色,裝上去後還挺搭的
基本上大概就動這些小改裝就好
畢竟本人也不是很喜歡改些有的沒的,一切以低調為原則!!
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