2009/10/06 19:30發表於YAHOO部落格之文章
在台灣叫做行照,而日本則是叫車檢證
我相信網路上不少大大應該沒看過完整的日本車檢證
畢竟這是有關於個人隱私問題,再加上日本人又很在意這東西
所以在網路上幾乎很難看到完整的日本車檢證
小弟在此獻上愛車的車檢證給大家瞧瞧
日本的車檢證是每兩年一次車檢就會發一張新的
跟台灣每一次驗車在後面蓋章是不一樣的,台灣的行照就有點像身分證似的
接下來就是簡單的日本車檢證的說明
最上面的[平成21年7月10日]是車檢證發行日,也是車檢通過的日子
[登錄年月日/交付年月日]則是指這台車在平成18年5月22日過戶到我的名下
[初度登錄年月]則是指本車第一次掛牌日期,算一算也15年了
另外,日本的車子是不用登記引擎號碼以及車身顏色的
所以改車色跟落引擎都不用再去驗車,真的是很便民的政策的歐!!
那假設說,我今天是2JZ-GE改落2JZ-GTE的話需不需要做變更
我可以直接跟你說,只要是2JZ你高興怎麼落是你家的自由
但如果無聊跑去落RB26DETT的話,那就必須去驗車了
各位大大是不是有發現,登記個人資料那裡居然會分[所有者]跟[使用者]兩欄
我的話當然本車就是登記[所有者]是小樺我本人,[使用者]是空白或是同上
為什麼日本會分成[所有者]跟[使用者]兩欄??主要是汽車貸款間的問題
台灣的話是個人不然就是透過車商直接跟銀行借錢來貸款
萬一出問題,則是個人跟銀行之間的關係
跟車商沒太大的關係
在日本辦汽車貸款的話,大部分都是個人跟經銷商洽談
經銷商再跟貸款公司洽談,不然就是個人跟貸款公司洽談等等
所以[所有者]則是寫貸款公司或是經銷商的名字
[使用者]當然就是自己本人了
等到所有貸款付清時,那就可以把[所有者改成自己的名字]
對貸款公司或是經銷商來說有很大的保障
萬一人跑了,那台車也是沒法買賣,因為[所有者]不是自己
這點跟台灣的制度有很大的差別!!!
在台灣貸款買車,銀行都會要求寫切結書之類的
不然就是保證人,或是抵押品之類的
日本就比較不會聽說有這樣的規定
反正車子也是貸款公司自己的,出事的話就晚上偷偷托回來
車子也是貸款公司的,你怎麼告也是沒用的啦!!!
最後就是備註欄裡面還有寫里程數
所以我就可以直接從[監理站]裡直接查出這台車友沒有調過表
當然對我們個人來說是好事,可是對狡猾的車商來說一定會幹死
因為一調表,我馬上就可以查出來了,真方便勒
不過以15年的車來說,開102,000公里還真少
前車主也很少在開,我一年也只開7500公里
我跟前車主都是買回來幾乎都是繳稅金居多
PS.如果還有疑問的話,歡迎隨時發問歐!!
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