2012-06-19 21:32發表於YAHOO部落格之文章
早在兩個月前,小弟就已經拿到新COROLLA的簡介
也稍微做了簡單介紹,請參照第11代COROLLA於5月11日上市
雖然早在5月11日就已經在日本上市了
不過由於最近論文忙碌,一直到5月底才去看實車
雖然說是去賞車,與其說是要拍給各位大大參考用的
這次的第11代COROLLA大改,為了減少成本以及做車系統合
所以降級改用了VITZ的底盤平台做為新COROLLA使用
以致新COROLLA的車長比上一代縮短了50mm
而車系的統合,也讓BELTA(VIOS)跟COROLLA統合在一起
也使得新COROLLA恢復使用1.3的小排氣量引擎來取代BELTA(VIOS)
豐田會這樣做其實也不意外,畢竟在房車在日本市場裡一直都是弱勢狀況
但比較好奇的是,今後國外市場的VIOS不知會怎樣??
有可能也會被COROLLA給統合,也可能變成國外專用車吧
有關這點可能就要看豐田的油電車政策了
提到油電車,原本小弟也以為新COROLLA會出油電版
但聽業務說,原廠考慮說怕會打到PRIUS及AQUA的市場
打從COROLLA店獨占CAMRY HYBIRD的販賣權後
導致SAI根本賣不出去,要是連COROLLA HYBIRD都是COROLLA店獨賣的話
那其他的經銷體系可能會幹到爆吧
不過國外的市場還是有可能會出現COROLLA HYBIRD
如果小弟判斷沒錯的話,應該會使用AQUA的1.5 HYBIRD引擎吧
接下來就是這次新COROLLA的特色
與其說特色,講明一點就是一台[毫無樂趣的交通工具]
雖然說是台交通工具,但此次改款修改不少地方
也讓新COROLLA在使用上更為便利
簡單來說就是迴轉半徑縮小,車門開起角度可以做到接近90度
車內空間來說,特別是後座膝部空間變大,車頂壓迫感也變小
對一般人或是家庭來說,真的是很適合的一部好車
接下來就請大家看看照片吧
雖然大家都嫌難看,但意外的看到實車後還挺可愛的勒(家中某人說的)
比起台灣的過多裝飾,小弟還是偏愛日本簡潔風!!旁邊那台是旅行車版
這角度還真有VIOS的感覺
畢竟COROLLA在日本是入門車,所以LED尾燈看不到是很正常的
這次改款的內裝挺不錯看的,不過日本豐田真的越來越小氣!!沒有音響就算了,連蓋子都要省
由於當天擺的是最入門的1.3款,除了內裝陽春外,連儀表版都被偷到只剩這樣
小弟感到最意外的就是後座,居然還有兩個拳頭的空間!!遠比小A還要寬敞跟舒適
這次去賞車時,原本業代好心問我要不要試駕
不過大概可以猜的出這台車開出去的感覺,所以就沒安排試駕
畢竟操控不是這台車的訴求,所以小弟重心就擺在空間利用或是使用便利性
整體來說除了更省油外,外觀SIZE跟迴轉半徑的縮小讓此車更容易駕馭
但卻不會因為SIZE縮小而犧牲室內以及行李箱空間
反而室內空間更大,車頂變高也讓壓迫感頓時減少
重點是,四個車門幾乎都可以90度開啟,讓使用的便利性更為增加
很多人會想問說這台車值不值得買
如果說您要買回來單純代步或是給家人開的話
這台車真的是不二選擇,希望到時台灣豐田不要又偷掉不少安全配備
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