上周六,老爸的第七台愛車RAV4終於交車了
原本想說CAMRY就這樣一直開到報廢為止
但最近有搬貨的需要,再加上老弟明年結婚也要一台車
所以就趁這機會順勢換新車,CAMRY則交給老弟去照顧了
此次購車是高中好友廖經理介紹的業代
早在談車條件時,自己也上網做了不少功課
沒想到業代開出比我想像中更好的條件,所以就直接下訂了
從下訂到交車大約只花了10天的時間
根據業代給的資料可以發現到
車子是今年11月27日從田原工廠出來,11月28日上貨櫃
也就是說出廠還不到一個月,真的很新
不虧是熱銷的車,上岸多久就賣出去了(笑)
接下來就是要看今天的開箱文了!!
購買新車的喜悅相信大家都知道的!!
為了當事人隱私,所以小弟在這裡做了點處理(笑)
業代是小我一歲的年輕帥氣業代
感謝他在這麼忙碌時還幫我爸解釋不少疑問
交車前後就花了約一個小時左右的時間
近年的豐田車設計也越來越有個性,全家人都喜歡這代RAV4的造型
最近豐田已經慢慢脫離呆板無個性的設計
雖然這樣說,但還是有些豐田車款的設計我還真不能接受
這台RAV4的造型基本上是連阿母都認同的
難怪阿母一看到就說買這台(笑)
霸氣得的車頭,整台車看起來就像AURIS的休旅版(其實也算啦!!)
真的是越看越喜歡
四片晴雨窗是家人指定的!!
有人說裝晴雨窗很難看,但家人有這個需求也沒辦法
等明年日規RAV4上市後,再從日本搞一套日規晴雨窗回來裝
日規沒上市前,還是乖乖的用台製品吧(汗)
不過是不是我的錯覺,感覺從側邊看很像INNOVA
八成是同集團的,所以都會覺得很像!!
車尾的設計跟車頭一樣都挺有個性的
後面就加裝排氣管電鍍飾套,找個時間再貼上沖繩TOYOTA
前天開去朋友那裏,說這台的後車燈可以放整瓶保力達B(笑)
外觀上面就只裝四片台製晴雨窗與排氣管尾飾
等以後日規版RAV4上市後再來看看有什麼東西能玩
在這之前就乖乖的保持原廠狀態!!
車內質感也比上代提升不少,設計感也不錯
不知是不是我的錯覺,同樣都是塑膠
怎麼日本來的感覺比台灣的還要有質感(心理?)
不過比較意外的是原廠主機居然是PIONEER日本製
這年代居然還有日本製音響,算挺難得的
引擎跟變速箱基本上跟WISH一樣,所以保養跟耗材都挺便宜的
這具3ZR-FE引擎裝在RAV4上只能說夠用
如果對動力比較要求的話,那就買2.5會比較適合
反正對家人來說沒事也不會開這台去爬山
大部分都在市區走行,省油省稅省錢才是王道!!
買回來第一件事情就是趕緊去加裝SPR的拉桿,黑色的看起來也比較低調
大致上引擎室拉桿跟排氣管尾飾套裝一裝就差不多
以及大燈改成4300K飛利浦超白光,其他就不想動了
這台車開起來給我感覺跟台灣人想像的TOYOTA不太一樣
懸吊跟座椅真的是偏硬,跟之前在日本開的ALTEZZA差不多
方向盤也是稍微重手,不會有打電動的感覺
整體來說,跟之前試駕的KUGA比起來
感覺兩台不論路感,操控還真的很類似
引擎跟變速箱的配合還算挺順暢的,還不至於感覺沒力
很多人說CVT開起來沒有感覺
但對一般人來說,其實也不知道甚麼叫換檔感覺
隔音的話當然不能跟CAMRY比,但還在可接受範圍
內裝質感跟組裝品質不用說也知道
光是日本進口,心理就覺得很棒(笑)
整體說起來,除了兩氣囊這個缺點外
用不到百萬的價格買日本進口休旅車還真的很划算
現在就等日本何時上市,到時再來慢慢選日規配件!!
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