前年8月,由於家中機車不足購入了小弟在台灣的第一台機車
有關詳細,請參閱第一次在台灣買機車SUZUKI ADDRESS V125G
這台ADDRESS非常小巧,動力也很充足
家中某人跟阿母真的是讚不絕口的好機車
但就在去年3月底小弟舉家回台灣後,漸漸發現到機車不夠用的狀態
畢竟小弟跟某人共用一台機車偶爾會有不方便的地方
就在這時候,興起了再買一台新機車的想法
原本打算再買一台ADDRESS回來
但阿母卻說,沒必要買兩台一樣的機車回來
既然要再添購,那就買大一點的回來吧!!
被阿母這麼一說,馬上就想起之前老弟提起的光陽NIKITA 200
但一聽到價格馬上就退之三步(要價快14萬)
後來看電視廣告喵到YAMAHA S-MAX好像也不錯
打聽一下價格,大約9萬左右就能買到,造型也很漂亮!!
但不過周邊不少朋友都不建議我買這台
不是說的155尷尬排氣量一年要多繳8百多的稅金
就是說買S-MAX不如去買PGO TIGRA比較會跑
小弟的SC400一年好幾萬的稅金都在繳了
8百多其實對有車人士來說算是小CASE的
TIGRA對我來說感覺還是像台[普通機車]
本人就是想要[像大型速克達]的車子,而且我也不騎快
所以不管別人怎麼說,我這個人就是很固執就對了(笑)
就在想說過年前要購入S-MAX時
意外聽到友人的CYGNUS-X(勁戰)要換掉的消息
這個友人本身就是對機車是龜毛到吹毛求疵的狀態
整台車漂亮的要命,除了用原廠零件就是只用高檔改裝零件
可以說是照顧到快接近完美狀態
但從去年開始,友人的勁戰卻非常不爭氣
不是汽油泵掛掉,就是整流器掛掉
甚至還發生好幾次熱車熄火狀況,反正就是沒事就讓你拋錨在路邊
修到非常不爽的狀況下,毅然決定換新機車!!
小弟聽到消息後,問一下友人預定要賣多少
再估算一下整理引擎的費用下,還挺划算的
最後就放棄購買全新S-MAX,改買友人的中古競戰了(省錢)
2007年的四期噴射勁戰,完全看不出來已經有6年以上的車齡
整台車宛如新車一樣
全車外殼已經改成五期式樣,而且都是原廠全新車殼
前車主表示這組新車殼剛換上去還不到半年(感覺好像花不少錢)
整台車比起ADDRESS要來的大上不少
車側的CYGNUS-X的銘牌
置物箱比起ADDRESS來說真的是超大,非常實用
里程已經快要5萬公里了,有點偏高
因為里程快要5萬公里,再加上前車主表示有熱車熄火狀況
所以狠下心把整個引擎拆掉重做!!
引擎所有墊片更換,重車汽缸頭,更換全新汽門以及全新活塞等等
整個引擎拆下來後馬上就發現熱車熄火的原因
主要還是活塞本體有裂開的痕跡,導致熱車時產生漏氣而熄火
經過整個引擎重做後
到現在騎了快200公里都完全沒發生熄火狀態
也就是說整個問題都已經解決掉了!!
這次的引擎重做卻也花了我7千多元
但加上購車價整體算起來,還是很划算的(笑)
前車主把整台車殼都換成五期式樣,沒想到連大燈也都換了(真好野)
碟盤跟鉗夾也都被換成五期式樣
更誇張的是連排氣管也換成五期式樣
至於LED尾燈則是小弟自己去改的,這樣就是很完整的五期式樣了(笑)
把手跟平衡端子則是前車主改的
前輪高檔米其林輪胎
連後輪都是米其林,這樣就知道前車主是什麼樣的人了吧(笑)
後三角反光貼紙則是小弟的日規化堅持!!
看了這麼多張照片,大家就能了解到前車主是什麼樣的人吧!!
除了對機車很龜毛外,用的零件跟耗材不是原廠就是名牌
就是這樣,一聽到他要換車時就跟家人討論馬上就決定買下來
除了引擎有問題以外,其他地方可說是已經換得差不多了
引擎重做花了約7千多,再加上購入的友情價
可以說是比外面機車行的中古車還要划算
本來打算要花9萬去買台S-MAX,現在立刻省了好幾萬
話說,不虧是小屁孩的最愛
從沒屋頂拍賣就可找出一堆接近新品的原廠零件
感覺這台車比ADDRESS還要好玩多了
但最怕的還是被偷,畢竟這台車失竊率超高(汗)
充伯!!有機會一起尬車吧(笑)
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