還記得小弟在旅日期間,曾經有一段時間研究到沖繩的事情
意外發現到沖繩有[730交通]一詞的說法
所謂[730交通]一詞是指戰後的沖繩還是由美軍掌管,人車跟美國一樣都是靠右行
1972年沖繩回歸日本的6年後的1978年7月30日進行道路交通通行方向的切換
由原本的靠右行改成與日本本土一樣的靠左行駛所使用之[事前運動名稱]
同樣的問題,台灣在二戰結束前也是與日本本土一樣都是靠左行
那請問台灣是何時從日治時期的靠左行改成現在的靠右行?
關於這個問題,周邊問了一堆人以及愛車人士都不知道
剛好小弟去查到這方面的資訊
今天寫這篇文章的意義就是想分享給愛車的大大們這個答案
接下來就開始簡單講解吧!!
日治時期,台灣跟日本一樣都是左側通行(圖片取自:片格轉動間的台灣顯影)
從當時的台北橋即可發現都是靠左行(圖片取自:片格轉動間的台灣顯影)
從上述圖片以及大家所認知日治時期的台灣都是靠左行
那台灣到底是在民國幾年幾月幾日才改成靠右行?
接下來就請繼續看下去吧!!
戰爭結束後的民國34年9月20日,最高法院檢察署頒布了部會署令(請參考紅字部分)
當年整個中華民國因軍閥等關係,一直沒有實施交通規劃
所以在20世紀初依列強勢力範圍
北方省分多採德國,蘇聯,美國的靠右行,南方省份多採英國的靠左行
後來的蒙疆自治政府跟偽滿州國採用靠左通行
戰爭期間以及戰後,美軍大量吉普車運抵中國本土後
一律都靠左行,導致了不少車禍等
直到戰爭結束後,中華民國政府接受美國的建議
於民國35年1月1日實施人車靠右行的新交通規則
中華民國政府決定在民國35年1月1日要求全國一律靠右走
不過由於當年戰爭剛結束,還是有一些地區沒有在民國35年1月1日實施
台灣就是一個很好的例子,因台灣的特殊狀況
因此新交通法在台灣實施的日期推延到民國35年3月1日才正式實施
(從[人車靠右]看神話的致命吸引力之報導,歷史學者冬華,中國時報102年1月13日刊)
下次如果有人問說戰後的台灣是何時從靠左行改成靠右行
麻煩大家一定要回答民國35年的3月1日
特別是愛車的大大們請一定要記住這個特別的日期!!
戰後的宣傳靠右邊走招牌(圖片取自:梅山鎮公所網頁)
留言列表
