2012-03-22 19:31發表於YAHOO部落格之文章
早在去年底,認識山田老伯的兒子就跟他老爸提說想要買台車代步
有關山田老伯是怎樣的一號人物,可以私下去請教C大,疾風或老林等人
由於山田老伯的兒子在茨城縣的某鄉下工廠工作,周邊幾乎沒有任何鐵路
山田老伯想說自己兒子才剛踏入社會,買台中古車代步應該就可以了
到今年新年剛過完,山田老頭馬上打電話跟我說車子已經買了
預訂1月20日交車,也就是我要搭飛機回台灣的那天
剛好小弟的飛機是下午6點半起飛,所以還是可以摸的到新的[中古車]
當然最好奇的就是山田老伯會買哪台車
一問之下,居然買了一台平成9年(1997年)的MARKⅡ
怪了,不是說買台輕自動車或是小車就好了嗎?
怎會買台中大型房車,而且還是俗稱的[老人車]
山田老伯說,剛好看到一台很[神奇的]MARKⅡ,不買的話一定會對不起自己
反正買車錢是老爸出的,車種當然是老爸決定啦
到底有多神奇!!那就請大家一起來欣賞一下這台MARKⅡ
白色的100系MARKⅡ,怎麼看都是一台老人車
523的號碼就是山田老伯小孩的生日,山田老伯果然愛子心切,還特地花錢去選牌勒
MARKⅡ的專有徽章,感覺跟CORONA的有點像
典型的傳統日系房車線條,感覺年輕人應該沒幾個人會喜歡這種車
總歸一句話,就是一台老人車就對了
MARKⅡ,現在已經改成MARK X了!!
從LOGO可以看出來這台是2.0的豪華特式車
普通2.0是配鐵圈加蓋,由於這台是特式車,所以就有配上鋁圈
直六FR,典型日本傳統中大型房車的配置!!
100系前期是搭載普通的1G-FE,後期就改成VVT-i引擎!!不過這引擎室還真意外的乾淨
基本上這具引擎跟小弟的小A是同一顆
不過小A的是有VVT-i,也從分電盤改成直接點火方式
整個引擎聲浪跟小A差不多,有種很熟悉的感覺
必拍的車身銘牌
後行李箱還真不是普通的大,小弟的回國用超大拖箱塞進去後還很空勒
內裝來說就是典型毫無個性的豐田房車,跟GOA CAMRY差不多感覺
97年的車就有自發光儀表,還挺不賴的勒!!
你絕對沒看錯,這台車的里程真的只有8446公里,沒有少打一個0歐
從[行照]可以看出這台車是1997年10月掛牌上路的
里程可以保證絕對沒有調表,因為監理站發的[行照]就可以證明
1997年10月掛牌,到2012年1月總共過了13年又3個月
里程卻只有區區的8446公里,換句話說平均一年開不到700公里
這會不會太誇張了阿
更誇張的是,調整方向盤高低桿子上的塑膠袋居然還在
遮陽板的塑膠袋也還沒拆
更扯的是連這裡的塑膠袋都還在,這根本就是一台13年的[新古車]
現在大家終於知道為什麼會說這台是[神奇的]MARKⅡ
聽山田老伯說,這台車是一個認識的豐田業務估回來的車
是一個已經年紀非常大的老先生已經不開車了
所以就叫業務直接把車子給估回去,剛好問山田老伯有沒有興趣
山田老伯看到車況後,問了一下辦到好的價格就馬上過戶了
而這個辦到好的價格居然不用日幣30萬,也就是台幣才11萬左右
不要說山田老伯了,連我都想要牽回家勒
台幣11萬買台13年的新古車怎麼算都很划算的!!
不過稍微想一下,為了開這8千多公里所繳的稅金跟保養費用
怎麼算還是去叫計程車還比較划算勒!!
所以我才定了這個標題,還真的是為了繳稅金才買的車
日本政府還真要頒一張[優良國民]給前車主才對!!
意外發現居然會有人選配原廠垃圾箱,印象這東西可不便宜勒
老人車配無窗框設計,真的是有點無言!!可能是受到80年代的影響吧
意外拍到山田老伯跟她的愛車CELSIOR(LS430)
真不是我說山田老伯很俗,MARK鍍金就算了,連牌照框都還鍍金勒
山田老伯這台CELSIOR跟外銷LS430相比,根本就是一台陽春車
首先輪圈縮小成只有16吋,皮椅,電熱椅,按摩椅全部都沒有
等有機會日本去看這台CELSIOR後,相信您就會相信我說的
剛剛臨時想到居然寫到這台車試駕的感覺
簡單來說開啟來的感覺就像典型的豐田房車一樣
好開,方向盤很輕,不意外跟船差不多
但如果跟CAMRY比的話,只能說好一點點而已
可能是FR的關係,方向盤稍微重一點點,操控也稍微好一點點
總歸一句話,不要對這台車的操控有太大的寄望!!
隔音方面倒是跟我的小A差不多,引擎聲浪也一樣
基本上還是有90年代中大型房車的隔音水準
1G-FE引擎只能說還是經濟取向,以直六引擎來說
這具引擎的運轉聲浪其實有點粗操,有點懷念之前的2JZ
大致上就是這樣,感謝大家的收看
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