close

本格一直都在聊汽車的事情,想說來聊些別的吧!!

相信不少愛車同好除了汽車以外,也對其他的交通工具感興趣

而本人就是除了汽車以外,也喜歡電車跟客機

 

還記得當年還在留學時,不少學弟妹想說我只會開車

對於名古屋周邊的鐵路系統可能都不熟,但他們都錯了

其實本人也是鐵道迷,跟學弟妹聊怎麼規劃路線時他們都嚇到了

我會喜歡鐵路還不就是當年PS遊戲"電車GO"所影響

一抵達日本後閒閒沒事不是在路邊看汽車就是去車站看電車

後來甚至還跑去參加工廠見學!!足跡踏過JR東海的濱松新幹線工廠外

還有名古屋鐵道的舞木檢查場及名古屋地下鐵的日進工廠等等

 

最自豪的是JR車站都會有本跟電話簿一樣厚的時刻表

本人練掉不用看目次就可以直接翻到XX線的時刻表位置

當年還差點跟日本友人一起跑去考"時刻表檢定"

做為一個電車迷當然也少不了收集車票的習慣

今天要開箱的是日本最北端 最南端 最東端 最西端車站的訪問證明書(車票)

 

如果單純用車站的話(含輕軌與捷運)

最北端車站:JR北海道的稚內車站

最南端車站:沖繩都市單軌電車的那霸空港車站

最東端車站:JR北海道的東根室車站

最西端車站:沖繩都市單軌電車的赤嶺車站

但現在問題來了,沖繩那兩個車站(最南端,最西端)都沒有賣訪問證明書

所以只能把目標設定在有販賣訪問證明書(車票)的車站

 

查完以後發現有賣訪問證明書(車票)的車站如下

最北端車站:JR北海道的稚內車站

最南端車站:JR九州的西大山車站

最東端車站:JR北海道的東根室車站

最西端車站:松浦鐵道的田平平戶口車站

所以目標就朝這裡前進,把這四個車站的訪問證明書(車票)給收齊

 

日本最北端 最南端 最東端 最西端車站之紀念車票(2).JPG

首先是日本最北端的稚內車站的訪問證明書,並附了兩張硬票

 

日本最北端 最南端 最東端 最西端車站之紀念車票(3).JPG

背面則是著名的日本最北端之地"宗谷岬"

 

日本最北端 最南端 最東端 最西端車站之紀念車票(4).JPG

最南端的西大山車站的紀念車票

 

JR九州的西大山車站於1960年開業就一直穩居日本最南端車站的位置

一直到2003年沖繩都市單軌電車開業後就變成赤嶺車站

所以西大山車站的立牌上面就多貼了"JR"兩個字

直接變成"JR最南端的車站"

 

日本最北端 最南端 最東端 最西端車站之紀念車票(5).JPG

背面則是當地有名的指宿砂浴溫泉

 

日本最北端 最南端 最東端 最西端車站之紀念車票(6).JPG

最東端的東根室車站的訪問證明書,還附上一張日幣1000元的儲值卡

 

日本最北端 最南端 最東端 最西端車站之紀念車票(7).JPG

背面則是簡單的車站立牌設計

 

日本最北端 最南端 最東端 最西端車站之紀念車票(8).JPG

最西端的田平平戶口車站的訪問證明書,並附上紀念明信片及硬票

 

那張明信片其實就是2010年8月7日的"急行平戶"列車特別復活行駛之日

當天車站所贈送給每個人的紀念明信片,具有特別意義

所以當天購買的最西端車站的訪問證明書也別有意義

 

田平平戶口車站於1935年日本國鐵時代所設立,當時為平戶口車站

1962年於車站內設置日本最西端車站的紀念碑

1988年從日本國鐵分割出去轉成松浦鐵道的車站,隔年改名為田平平戶口車站

如果說目前JR最西端車站則是佐世保車站

 

日本最北端 最南端 最東端 最西端車站之紀念車票(9).JPG

訪問證明書裡面則是平戶市的觀光介紹

 

日本最北端 最南端 最東端 最西端車站之紀念車票(10).JPG

當年為了要收集這四張車票可是花了不少心力

 

除了這四張紀念車票以外,其實還有不少紀念車票

但實在太多的真的無法介紹

現在偶爾時會把這些拿出來回味一下

真懷念當年在日本追電車的日子

不過之後去日本應該也很難追電車了

畢竟要帶全家在日本出遊還是開車比較方便

以上就是今天的介紹!!

 

arrow
arrow
    全站熱搜

    小樺 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()