2013-01-16 14:03發表於YAHOO部落格之文章
在了解[為什麼日本會開放左,右駕車輛皆可掛牌上路]之前
就先來了解為什麼日本是靠左通行
有關這點,目前在日本國內是有兩大說法
第一就是江戶時期的武士們習慣在左邊都會配把刀
如果靠右走的話,可能會導致跟對向武士的刀產生碰撞
進而導致不必要的紛爭(以為誰在嗆聲之類的)
靠左走的話就沒有這個問題了
日本武士如果靠右走就會發生上面情形,挺危險的!!
第二種說法就是明治維新時
日本政府模倣當時世界霸主大英帝國的模式
所以英國靠左通行,日本也是效法英國靠左通行
以上兩種說法到目前為止其實都還沒有相關資料能證實
但可以從多數的明治時代的照片可以看出
在明治時期的日本確實已經靠左通行
至於汽車方面來說
根據小弟去查的的資料指,最早進入日本的少數美製T型福特是左駕車
而後來福特在日本的工廠有生產一些CKD的T型福特
但這些在日本生產的T型福特卻沒有資料可以證實是左駕車還是右駕車
但後來福特在日本工廠生產CKD的A型福特
與同時期雪弗蘭在日本生產的CKD車都是右駕車
再之後的資料就不管是日本生產的CKD車還是進口車
全部都是右駕車,已經沒有左駕車的記錄了
但就在第二次世界大戰結束後
大量的美軍進駐日本,也帶進不少左駕美國車來到日本
畢竟日本在當時是戰敗國,也只能順從美軍的意思
就讓這些美軍跟家屬所帶進的大量左駕車掛牌在日本上路
而在美軍慢慢撤退日本時,一些左駕車也就這樣流入日本人手中
畢竟戰後日本直到1946年才慢慢開放貨車的生產
而一般轎車則是到1948年才被解禁
但當時的日本國產車不論品質跟性能都遠不及歐美進口車
日本的有錢人也會透過關係,直接從歐美拉車來日本
這種情形一直到70年代的日本高度經濟成長時
所以對當時還是很貧窮的日本人來說
只要看到左駕進口車就會覺得是有錢人
這個觀念就一直被帶到現在
另外,對當時的歐美車廠來說(英國除外)
沒必要特別去生產右駕車,也就導致當時日本國內的左駕車一直增加
所以當時日本國內的進口右駕車也就只有純種英國車
另外,當時美軍進駐日本時
原本是有計畫要把日本的靠左通行改成跟美國一樣靠右通行
但基於一些因素與工程浩大,最後就作罷
所以就只有沖繩也實行這項政策
沖繩後來在1972年歸還日本,並在1978年7月30日把原本的左側通行改成右側通行
俗稱[730交通],有興趣的可以上網去查看看
台灣跟韓國基本上也就是因為美國的關係才改
如果當年台灣不是美軍進駐,而是被英軍給進駐的話
那今天台灣可能還是維持日本殖民時代的靠左通行制度
所以,不要羨慕日本左,右駕都可以上路這件事情
日本開放左駕車可以在日本掛牌上路這件事情
對不少傳統日本人來說是一件辱國喪權的事情
要不是日本打輸,被美國強迫要求
不然以日本的民族性來說,怎麼可能會接受
至於日系品牌在日本國內能不能賣左駕車??答案其實是可以的
以前HONDA跟MITSUBISHI都有從美國逆輸入左駕新車來日本販賣
舉凡CIVIC雙門,ACCORD雙門跟ECLIPSE等等
不過也只有美製日系車而已
日本國產車的話,就是自主規範
大家說好一律不在日本國內販賣左駕車
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