在3月初SC400進廠大修冷氣與方向機
文章最後有提到SC400發生了怠速熄火問題
原本以為是怠速馬達卡住!!但清完後還是一樣
測試了幾天,發現到冷車發動OK,但熱車發動就會熄火
最後開始檢查油路,發現到供油的油管壓力不足
馬上就先換了汽油幫浦與汽油濾清器
換上去後,果然問題就解決了!!
技師測試了幾天都沒問題,準備要交車給我
但沒想到交車當天早上居然又發生了這問題
最後只能檢查供油系統的信號跟線路
好在小弟之前就有從美國搞來一本SC400的全車線路圖
所以找線路沒有花掉太多時間
最後發現問題出在引擎電腦到供油電腦間的信號有問題
不用懷疑,SC400的引擎電腦跟供油電腦是做分開的(驚)
結論就是引擎電腦出包,只能送修了
馬上把電腦給拆去送修
本想說送修個幾天應該就OK了吧!!
但沒想到隔天修電腦的打電話來說這電腦被改過晶片
而且裡面有不少跨線,所以他不敢亂動
並表示說這顆電腦只能送回原本改晶片的地方才能修理(汗)
電腦被退回來後,果然裡面有被改晶片還有不少跨線
但問題是我哪知道以前的車主去哪裡改晶片!!
再加上如果送回改晶片那個地方修的話,價格八成也不便宜
所以最後決定馬上從美國ebay找一顆中古電腦回來
翻開零件手冊,發現到驚人的消息!!
沒想到當年SC400有兩種版本的電腦,分別是89661-24230與89661-24240
而小弟的SC400當年是美國加州掛牌的,所以電腦是[加州特別規格]
什麼叫[加州特別規格]?意思就是比較不會跑(汗)
從美國ebay下標,過了10天終於送到台灣了
確定料號是89661-24240的[加州特別規格]
新舊電腦擺在一起
以防萬一先確定一下,確定是原廠沒改過的!!
裝上去後,過5分鐘後再啟動引擎
確定引擎會發動後,接下來就是進入學習模式
這次除了換引擎電腦,也順便換了區軸感知器,汽油幫浦與汽油濾清器
SC400的汽油幫浦跟曲軸感知器拆下來發現居然23年都沒換過
可見當年TOYOTA品質真的很好,居然能撐那麼久
不過打從去年底到現在光是保養跟維修就噴了好幾萬
最後也感謝矸仔店技師花費不少精神與心力在這台SC400上面,謝謝!!
換上原廠規格電腦後,車子開起來果然比以前還要沒力
舊電腦改晶片雖然比較有力,但仔細觀察能發現
所謂的比較有力就是讓電腦延遲500轉跳檔
但也就是因為這次經驗,讓我對改晶片造成恐懼
電腦這種精密的東西還是不要隨便亂改,不知何時會出包
最重要的是出包就很難去修理,只能回去找改晶片的廠家
題外話,因為最近花太多錢保養跟維修SC400
家人已經開始有怨言了,要求把SC400給處理掉
不過老婆大人還是支持我繼續留下這台車
但現在就是不知道SC400還能在我身邊多久
家中大人已經開條件表示要出資買新車給我
還真的是很掙扎,真的很捨不得賣掉SC400
畢竟比起新車,我還是比較愛Z30
那就繼續裝死下去吧(笑)
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