突然想起小弟的部落格很少提起機車
畢竟對小弟來說機車就是純代步用
平常也不會有特別的改裝還是怎樣,所以就懶得提起
不過還記得小弟在兩年多前購入的光陽探戈125嗎?
忘記的話請複習國產稀有怪車-光陽探戈125
當初買探戈125就是單純買回來收藏用(驚)
時間過得真快,這台車在小弟手中已經兩年多了
因為是收藏用,所以很少在騎,甚至雨天是絕不騎出門
但畢竟已經18歲了,有些東西還是會老化必須更換
其實早在去年11月時(購入滿兩年),就已經換了不少東西
但因太少騎,所以換完過一段時間才發現前輪有點卡死
仔細檢查發現是卡鉗活塞無法收回
原本是想說用整理的就好,經過考慮還是決定買新的來換
畢竟是收藏用的還是對她好一點(笑)
雖然愛車里程只有2萬多公里,但年紀大了該老化的還是會老化
特地請朋友去拿探戈125專用卡鉗
其實探戈跟GP的單活塞卡鉗都是共用的
如果真的找不到探戈的卡鉗也可以用GP的!!
就差在銀色跟紅色的差別,但小弟個人覺得探戈用紅色卡鉗不太搭(汗)
還是建議盡量找探戈用的銀色單活塞卡鉗
全新的正廠卡鉗果然就是比較爽,但也不便宜(汗)
其實去年11月才剛換過一次煞車油,但怎麼還是那麼髒??
推測可能是前車主因少騎所以也很少換
進而導致卡鉗內部積了不少髒東西
所以小弟決定直接換新卡鉗是對的(省麻煩)
換新卡鉗很簡單,但清潔油壺跟軟管卻花了不少時間
既然今天聊到探戈,那就順便來聊聊小弟入手兩年有何改變
相信認識我的人都知道,小弟對車子的要求還算挺高的
只要車子在我手中只會越來越好或越來越漂亮(新車除外)
當然探戈在小弟手中也是不用懷疑的!!
回去翻照片才發現入手2年3個月居然騎不到1千公里(驚)
騎不到一千公里卻已經換了三次機油
沒辦法,就算騎不到里程還是習慣一年要換一次機油
另外就是儀表上電子鐘也換新的!!
前車主一直不知道這個電子鐘是要換電池的(其實小弟也不知道)
直到拆下來才知道故障的原因就是水銀電池漏液
不過好在還能買到零件,所以現在是每兩年換煞車油時也會順便換電子鐘的電池
剛買時因腳座斷裂,前車主用膠帶暫時固定這個飾板
後來朋友也幫忙重新補強
順便把膠帶痕跡去除後就漂亮不少
龍頭也找到新零件更換,不然之前的狀況也不是很理想,特別是電鍍部分
輪圈也是小弟自己拿水蠟慢慢處理,現在看起來就很水了
後輪一樣用水蠟慢慢處理
原本這台探戈125的體質就很棒了
再加上小弟的巧手後,讓他變得更漂亮!!
現在就只剩下前後避震器還沒換,等哪天想到再換吧
不過最開心的還是騎探戈出去真的很吸精
而且很多人聽到這台車已經18歲時都表現出不可思議的表情
玩老車是條不歸路,但至少機車花費沒有汽車那麼貴(小確幸?)
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