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上一篇文章提到愛車準備要更換鋁圈後

就先去把胎皮拆下,然後就送去給專業洗車來清洗鋁圈了

畢竟只是單純洗鋁圈,只能拜託店家利用空檔來抽空清洗

過了幾天的時間終於接到店家來電表示已經清洗完畢

二話不說就那就趕快去看清洗得如何!!

 

SC300更換原廠七爪鋁圈(1).JPG

果然是專業洗車,比預期的還要漂亮

 

SC300更換原廠七爪鋁圈(2).JPG

難免還是有些小傷痕,但以25年未整理的鋁圈來說算很漂亮了!!

 

SC300更換原廠七爪鋁圈(3).JPG

真想趕快裝上去看看是什麼感覺

 

根據店家表示總共去了兩次鐵粉跟拋了兩次粗蠟,效果還真不錯

雖然說鋁圈已經清洗完畢,但從日本買的20顆螺絲還沒到貨

大概又過了好幾天才收到日本來的螺絲,緊接著就是進廠更換

 

SC300更換原廠七爪鋁圈(4).jpg

雖然要換鋁圈,但原本這組五爪鋁圈還是有點不捨

 

SC300更換原廠七爪鋁圈(5).jpg

把原本的輪胎給移到新的鋁圈上,感覺還不錯

 

SC300更換原廠七爪鋁圈(6).jpg

原本的螺絲跟這組鋁圈的螺絲完全不同,所以只能另外購買

 

TOYOTA原廠鋁圈用螺絲基本上分為三種

1.非貫通短型

2.非貫通長型

3.貫通型

台灣最常看到的是非貫通短型,SC的五爪框則是使用非貫通長型

至於貫通型僅用在大型中心蓋上面,也就是會把螺絲給蓋起來

可惜這螺絲在台灣不多見的,最後決定直接從日本購入20顆中古良品

 

SC300更換原廠七爪鋁圈(7).jpg

鋁圈安裝上去後感覺還真不錯!!

 

SC300更換原廠七爪鋁圈(8).jpg

因最近開車發現方向盤怪怪的,這次更換鋁圈時也順便檢查一下

 

剛牽車時曾換過方向機和尚頭了,經這次檢查後確定是惰桿有間隙

就直接從日本下訂原廠惰桿跟防塵套,等下個月保養時再一併處理

 

SC300更換原廠七爪鋁圈(9).jpg

蓋上中心蓋以後就大功告成

 

SC300更換原廠七爪鋁圈(10).jpg

換上新鋁圈後整體的感覺完全不一樣了

 

個人感覺之前的五爪鋁圈比較偏動感

這次安裝的七爪鋁圈則是比較偏成熟感

而小弟當年在日本的SOARER也是裝這組七爪鋁圈

有股莫名奇妙的熟悉感(笑)

 

SC300更換原廠七爪鋁圈(11).JPG

新鋁圈安裝完畢後就出來拍拍照,整體感覺跟之前不太一樣

 

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如同上面所說的變得比較成熟感

 

SC300更換原廠七爪鋁圈(13).JPG

這角度看起來就很有日規的few~~

 

SC300更換原廠七爪鋁圈(14).JPG

之前的框是6.5J,換成7J後就比較沒有胖胖胎的感覺

 

這組七爪鋁圈在北美只用在9401-9701的SC400上面

日規則是從9401一直用到停產為止,特別是渦輪車必配這組鋁圈

論造型的話個人確實比較愛原本的五爪鋁圈

但五爪鋁圈最大的詬病就是6.5J裝225的胎皮感覺很像胖胖胎

換裝這組七爪鋁圈就沒有胖胖胎的感覺了

 

另外就是這組鋁圈跟中心蓋因為分別來自不同地方,難免有些色差

但考量狀況還不差就暫時先這樣了(汗)

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    小樺 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()