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SC300接手至今也已經三年了,雖然很少在開

但基本的保養也還是要做,而去年保養時已經換了不少東西了

這次僅有更換機油,以及上次換輪框時發現方向機舵桿有間隙

等日本買的原廠舵桿到了就一併處理了!!

 

接手三年的SC300保養+更換方向機惰桿(1).jpg

去年保養里程是92341英哩,所以這一年也僅開了1239英哩(1982.4公里)

 

接手三年的SC300保養+更換方向機惰桿(2).jpg

車子的狀況還是非常好,幾乎沒有讓我失望

 

接手三年的SC300保養+更換方向機惰桿(3).jpg

機油繼續使用Castrol EDGE 5W30

 

接手三年的SC300保養+更換方向機惰桿(4).jpg

保養結束後就是更換方向機舵桿

 

因為是消耗性零件,所以日本原廠還有全新件

基於小弟的原則下除了舵桿外,防塵套及固定扣也一併換新

 

接手三年的SC300保養+更換方向機惰桿(5).jpg

新車用到現在的舵桿終於要下課了

 

接手三年的SC300保養+更換方向機惰桿(6).jpg

仔細去轉時果然有間隙,難怪方向盤一直覺得怪怪的

 

接手三年的SC300保養+更換方向機惰桿(7).jpg

全新舵桿上車

 

接手三年的SC300保養+更換方向機惰桿(8).jpg

用了26年的惰桿,某程度來說還算挺耐用的!!

 

接手三年的SC300保養+更換方向機惰桿(10).jpg

接著就是全新防塵套及固定扣上車

 

接手三年的SC300保養+更換方向機惰桿(9).jpg

另一邊也更換完畢

 

接手三年的SC300保養+更換方向機惰桿(11).jpg

最後就是把和尚頭給裝回,和尚頭在兩年前就換過全新品了,這次沒更換

 

接手三年的SC300保養+更換方向機惰桿(12).jpg

另一邊也完成了

 

接手三年的SC300保養+更換方向機惰桿(13).jpg

全部弄好後再來做細微調整就完工了!!

 

換上全新舵桿後整個方向盤的感覺就回來了

不再像之前一樣開起來有飄飄的感覺

特別是高速公路上的表現更明顯,沒想到落差這麼大

可能跟輪框也有點關係吧(6.5J升級到7J)

以上就是這次的三年保養,感謝收看

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