新愛車LEXUS SC300終於"小開箱"了!!
因為本人有點小龜毛,所以打算整理到一個段落後再正式開箱
看到第一張照片,並對Z30有研究的大大們應該可以看出端倪了
小弟購入的是稀有的正後期型SC300!!非前期或中期改的!!
其實打從上一台SC400處理掉後,就已經決定不再購入Z30了
但後來車友有一台狀況不錯的後期型SC300問我有無興趣要接??
考量下面的理由後,又準備跳坑了(笑)
1.3000cc比4000cc省多了
2.超稀有的後期型
3.車況不錯里程也少
4.朋友價
在決定準備接手後,接下來就開始想說要如何整理
好巧不巧就在這段時間點收到來自學弟的簡訊
這個學弟早在認識他時就在HONDA原廠修車
後來跑去SUBARU原廠,最後落腳LEXUS原廠
去年的科友會巧遇到他時才知道原來是汽車科的學弟(驚)
認識這麼久居然都不知道是自己的學弟,真的要檢討了(激汗)
學弟的簡訊基本上就是告知大家說自己出來開修車廠
收到簡訊當下,記得這個學弟在LEXUS原廠擔任了6~7年左右的技師
隔天直接殺去修車廠了解狀況並詢問20年以上的水貨LEXUS可以處理嗎?
學弟也很誠實地表示說沒處理過,但可以試看看!!
當下其實我也有點懷疑,但至少高級品牌出來的技師通常都有一定水準
好歹是自己的學弟就相信他,再加上跟他合夥的技師人也不錯
認識我的人應該都知道,小弟的愛車不隨便給他人處理
心裡總是有點毛毛的,那就機車一點來個全程監工(狂笑)
但也因為小弟全程監工,讓這兩位技師壓力超級大
理由1:身分是汽車科學長,有問題就直接報告以前的老師
理由2:汽車科畢業又小玩車,對汽車的知識有基本水平
理由3:長期旅居日本養成的龜毛個性
看完上面三個理由,相信維修技師看到我全程監工不討厭才有鬼
說了那麼多廢話,那就開始講解SC300的維修跟保養吧!!
這台SC300體質上還算不錯,前車主也花了不少心思跟金錢整理
但因小弟曾長年在日本待過,自身也有日本人的奇怪龜毛個性
所以過戶當天還沒開過癮就直接開到修車廠大卸八塊
剛過戶當天還沒開回家就先去修車,不知情的還以為買到有問題的車(汗)
第一部先處理底盤的部分,先把前下A臂鐵套都換新
提到鐵套真的強烈建議使用原廠件
副廠件(或改裝矽膠件)經過車友的經驗來說真的是很難用
不過學弟也抱怨這個鐵套難換到不知怎麼跟我請工資
雖然有抱怨,但這兩位技師還是順利完成任務
重點來了,之後可能還會有其他SC300/SC400去換這東西(笑)
懸吊部分RSR短彈簧改回原廠彈簧
台灣的馬路狀況相信大家都知道,還是恢復原車高度比較安心
原車的KYB可調阻尼的桶身就繼續使用!!
但試車時發現怪怪,經仔細檢查發現四隻桶身居然阻尼都不盡相同
後來把阻尼全部調整一樣後就好多了!!
原本的水箱因塑膠部份都已經變色有些脆化了(汗)
仔細一看居然是新車用到現在,超過20年的歷史
拆下下護板跟正時飾蓋後發現有漏油
原來是從凸輪軸油封漏出來,以前日本那台SOARER也曾發生過
經過清掃並更換正時皮帶及相關零件後就漂亮多了
引擎前半部都處理得差不多了
除了這些外,外皮帶及調整惰輪也都換新,而分電盤也經過整新!!
話說這年頭已經有很多年輕技師不太會搞分電盤
沒想到他們還會處理,還有點意外(驚)
題外話,小弟念汽車科時有一次上實習課被分電盤給電到
當下痛到如被刀割到似的,自從那次以後就留下陰影
為了更換曲軸後油封,所以變速箱也必須拆卸下來
本來要把變速箱外觀給清洗乾淨,但被我制止!!
畢竟老車有時候沒洗沒事,洗了反而會出事
不過還是感謝兩位技師有這個心
換上前油泵油封,順便也把裡面清乾淨
漏油的後曲軸油封也換新!!不過清潔過的忘記拍了,請見諒
引擎跟變速箱都已經整理完畢,三隻引擎腳也都上了
推到門口開始清洗水路!!另照片上的帥哥是路人甲,不是兩位技師(笑)
水路清洗完畢後安裝上水箱,然後就是惡夢的開始
原車主跟前車主大因沒什麼在開,再加上水箱精品質又不是很好
整個水路狀況可以說不是很理想,換了四次水才終於符合標準
第一次換水時還以為是泥水(汗)
然後就是整新過的後期輪圈與新輪胎
輪胎選擇普利司通T001,225/55R16能選的胎還真的不多(汗)
出廠日是2019年第47周
產地是日本,看了就很開心(笑)
SC300準備穿新鞋了!!
正後期SC300的感覺出現了!!就是要搭這組框才配!!
前車主說過SC300沒有暖氣,沒想到是這個小東西出包
沒有暖氣的部分經兩位技師查修後發現熱水閥跟熱排都正常
結果是供應暖氣的閥門無法開啟,後來經過分解發現居然是馬達卡死
把馬達整顆拆開來清潔就恢復正常了,省了不少錢(超開心)
最後的調整及檢查,SC300快要可以上路奔馳了
兩位技師也把引擎室做清潔,跟原本的狀況簡直判若兩車(驚)
終於結束了,等這一刻好久了!!
從進修車廠到完成足足花了一個多月的時間
主要還是日本疫情的關係導致有些零件拖很久才到
也感謝兩位技師可以讓我把車子放那麼久(超不好意思)
重點是感謝他們真的很仔細的處理小弟的愛車
而且修老車的途中難免都會發生些意外
不過這兩位技師也都順利解決了!!
經過這些日子的監工,已經確定可以安心把這台車交給這兩位技師處理了
畢竟在台灣玩這種稀有外匯車不是被拒絕就是被技師當白老鼠或呼嚨
周邊不少車友幾乎都有過不少慘痛教訓或白花不少金錢
小弟覺得自己運氣不錯,能遇到這兩位技師
也希望SC300能夠一直健健康康奔馳在台灣的路上
下一篇文章就是LEXUS SC300的正式開箱文
也請大家期待,謝謝!!
留言列表
