あい・うぃっしゅ

提到更換音響,就想起之前曾將CAMRY的音響換成最新藍芽USB音響主機

詳細請參閱CAMRY換2016年式RAV4音響主機

更換CAMRY的音響主機後,其實RAV4也曾想過一起換

但想想原車上的都還沒用幾年,就把音響主機給換掉其實有點可惜

就在最近意外用很划算的價格購得最新款的TOYOTA藍芽USB音響主機

而且這台主機除了功能強以外,居然還有聲控功能(驚)

目前這台主機除了搭載在2017年以後的CAMRY外,也搭載在2017年以後的RAV4

今天來破解大家對日本輕自動車的一個錯誤觀念

相信台灣不少人都知道在日本買車時需要車位(車庫證明)

一提到輕自動車時,絕大部分的人或汽車相關媒體都認為不需車位

但其實這個觀念是半對半錯的(驚)

輕自動車真的不用車位(車庫證明)嗎??

記得小弟在日本留學期間時

除了自己以外,身邊還有不少朋友也有在日本當地購車

常看汽車雜誌,汽車節目或是長上汽車討論區的大大們

應該有看過或聽過"寒冷地式樣車"或"北海道式樣車"

以及"某車的4WD版本是北海道獨有"等之類的詞語

到底是真是假,其實相信很多人都有點霧沙沙

畢竟大部分的台灣人只知道北海道很冷時常下雪

但除了北海道以外,本州東北地區以及中部山脈(長野縣,岐阜縣,新瀉縣等山區)等也是很常下雪

甚至有些地方積雪程度都還比北海道札幌跟函館還要誇張!!

所以"北海道式樣車"跟"某車的4WD版本是北海道獨有"是真的有嗎??

小弟在日本玩了10年的車還真沒聽過

自從2007年9月21日施行台日駕照互惠原則後

近年很多前往日本自助旅遊的台灣觀光客都會租車趴趴走

而在日本念書或工作的台灣人也因而可免試取得日本駕照

在這個互惠原則實施之前,想要在日本開車就必須於當地考取駕照

本人就是在互惠原則之前取得日本駕照

提到當時在日本考取駕照的事情,就像男生提起當兵一樣

記得好幾年前曾在01小惡魔網站看到愛好機車的小薛大提起他當年考照的事情

私下跟他聊天時發現原來大家都深同感受,被折磨得很慘

當年在留學生圈裡只要拿到汽機車駕照可是比拿到日文一級檢定還屌的事情

相信對日本車牌稍為研究的大大們應該會知道

日本車牌上會有地名及3碼數字,如"名古屋345"

數字第一碼為分類用途,一般家用車是3,5,7開頭

後兩碼則是屬於流水號碼,目前知道有的地區已經發到305,507

而發到305,507的為"名古屋"車牌

大家一定會想說怎麼不是東京或大阪發得比較快??

其實理由有兩個,一是名古屋車牌發放範圍除了名古屋市以外還包含知多半島(範圍大)

二是日本各大都市圈裡,名古屋的車輛持有率也是最高的

續上一篇四年定期大保養時就提到要換輪胎了

雖然輪胎還未磨到指示線,但龜裂的狀況已經非常明顯了

剛好在保養時發現左後輪插到一根釘子

而且插的位置正好在落在胎壁跟胎面之間(無法補)

就趁這機會說服家人趕緊換掉!!

新車配的泰製米其林輪胎終於要下課了 

時間過得真快,家裡的RAV4在不知不覺中也已經滿四歲了!!

這四年中真的是沒有壞過任何東西,當然也沒出過保固

硬要說的話,只有在滿2年9個月時電瓶掛掉而已(真快)

既然四年保固到期了,就大喇喇地去外廠保養(笑)

不過在這裡並不是推薦大家過保後就去外廠保養

除非自己對汽車有基本保養知識以及有認識或可信任的技師

不然還是建議就算車子過保後繼續留在原廠保養會比較安心

至少原廠保養出事還能要求賠償等,在外廠就只能看老闆的良心

距離上次保養到現在過了約8個月,總里程也累積到了6萬公里

這次保養除了換機油外,也追加了更換CVT變速箱油

提到變速箱油的更換里程其實有很多說法

原廠手冊大多提到的是只要檢查油量免更換即可

台灣民間說法則是6萬,8萬,10萬更換都有

如果說車子開10年或10萬公里左右就換掉,那就遵照原廠免更換即可

但家裡的車基本上都是要開到報廢為止,所以還是決定要定期更換

本人是選擇6萬公里更換,原因是假設開到30萬公里報廢的話

其實中間也只需更換四次變速箱油,完全不痛不癢

不知不覺JUKE也已經滿三歲了,也過了3年保固期

雖然JUKE一年開不到1萬公里

但還是要照表抄課,一年一次回廠保養

三年里程不到2萬公里,平均一年只開6500公里

還是一樣最基本的換機油跟濾心!!

先前去高雄某大賣場時

意外看到居然會有我認不出來的機車

就趕緊拍了兩張問了周邊朋友!! 

怎麼沒有印象台灣有配色這麼特別的機車? 

這個線條跟偉士牌有幾分神似!!