あい・うぃっしゅ

距離上次保養到現在過了約8個月,總里程也累積到了6萬公里

這次保養除了換機油外,也追加了更換CVT變速箱油

提到變速箱油的更換里程其實有很多說法

原廠手冊大多提到的是只要檢查油量免更換即可

台灣民間說法則是6萬,8萬,10萬更換都有

如果說車子開10年或10萬公里左右就換掉,那就遵照原廠免更換即可

但家裡的車基本上都是要開到報廢為止,所以還是決定要定期更換

本人是選擇6萬公里更換,原因是假設開到30萬公里報廢的話

其實中間也只需更換四次變速箱油,完全不痛不癢

不知不覺這篇文章又拖了兩個月(汗)

雖然最近一直都被某大大虧說都在拖文章

不過那個某大大最近拖得比我還要嚴重(笑)

5萬公里保養其實早在過年前就已經做了

反正現在寫部落格都是看心情寫,只要有紀錄就好了

就隨興一下瞜!!

算一算到去年12月,家裡的RAV4也已經滿三歲了

里程也接近5萬公里,平均一年約跑15000公里

以台灣的用車環境來說算是很正常的

這篇RAV4的4萬公里定期保養也被本人拖了快半年之久

其實早在5月時就已經保養了,現在里程也已經46000公里(汗)

換句話說,可能年底就會進行5萬公里保養了

雖然沒有什麼東西可以寫,但還是留個紀錄吧!!

老爸的RAV4還是跟之前一樣沒變,倒是行李箱飾板的傷痕有變多(因載貨)

繼續用本人最愛的嘉實多EDGE 5W30日本製鐵罐,而今年也換新包裝了 

一轉眼就將近半年沒有更新部落格

真的是有點對不起廣大的格友

主要還是之前事情太多,還出了不少小狀況

所以就暫時把部落格擺著不動(汗)

不過接下來就會持續更新,也請大家多多期待

之前未完的日本行軍記後續會再補上來

今天就先來看家裡的CAMRY換音響吧!!

有在長期觀看本人部落格的大大們應該都知道

家裡在2007年10月購入CAMRY,於2013年底換成RAV4

不知不覺家裡的RAV4也都已經滿兩歲了

現在每次要載東西都要出動RAV4

跟前車CAMRY比起來,這台RAV4真的實用多了!!

既然已經滿兩歲了,那就要遵照本人標準的基本保養

雖然說是本人標準,其實就是效法當年在日本車檢的習慣

除了一年或1萬公里更換機油及濾心外

下記六項就是每兩年固定保養項目

1.水箱水

2.煞車油

之前RAV4的1萬與2萬公里的定期保養都是小弟開去原廠處理

但這次因為工作的關係,請假去保養車子好像也怪怪的

所以這次3萬公里保養就讓老爸自己開去吧!!

擔心老爸開去會不會被推銷些有的沒有的

事先就先交代老爸說只要換OOXX就好

其它一律都不需要

由於這年頭景氣不好,只要提到省錢的老爸都會聽

反正我也給老爸一個觀念就是現在的車沒有那麼爛

不需要換些有的沒得,也不需要XX清潔之類的

到這個標題,相信大家應該都有疑問

除非發生車禍或是所謂[歐洲車環保材質]

正常來說一台車開到報廢理論上都不會換到門內飾板

事情是這樣的,當初老爸從CAMRY換成RAV4就是有搬貨的需求

但在還沒換RAV4之前,都是用CAMRY勉強來搬

因為這樣,導致右後門內飾板傷痕累累

皮椅的話好在當初有墊棉被,所以沒有傷到

雖然當初我也有提過門板部分也要墊東西

但老大人都嫌麻煩,就會弄得傷痕累累

在寫這篇文章前,先跟大家說聲抱歉

其實RAV4早在過年前就已經回原廠做了2萬公里保養

後來因拼命補旅記,再加上最近剛換工作

導致這篇文章拖了三個月,而部落格也拖了3星期都沒更新

真的是挺不好意思的(汗)

今天要記錄的是RAV4的兩萬公里保養

由於老爸的前車CAMRY一直都維持1萬公里保養

這個省錢又機車的習慣就一直烙印在全家心中

只要原廠打電話或通知半年或5千公里回去保養的話

早在好幾年前,丈母娘就有想說把K6老喜美給換了

但K6老喜美還是老兵不死,再加上心想不急就拖了好幾年

但最近那台年滿20歲的K6老喜美開始吃機油了

狀況也越來越多,感覺也快要差不多了!!

再加上8月底,小弟的JUKE交車後

更讓她興起換車的念頭

這段時間,丈母娘也看了不少車

根據她的說法,覺得JUKE也不錯

但當時只剩下高達115萬的TURBO版,最後因太貴而作罷

時間過得真快,RAV4牽到現在也已經過了7個月

里程也滿1萬公里,終於要做第一次保養了!!

這時候很多人都會問說,第一次保養不是1千公里或是5千公里嗎??

是的,家裡的RAV4在1千公里有進廠檢查,但沒有換機油

很多人都說1千公里換油對引擎比較好

但現在引擎那麼精密,已經不像早年磨合期時會有那麼多鐵屑

況且家裡的RAV4是去年11月才出廠的

只要出廠一年內或1萬公里換油基本上是沒問題的!!

但如果您的愛車是庫存車的話

自從RAV4牽回家後,上下貨真的遠比CAMRY還要方便不少

除了這點以外,油耗也比CAMRY還要來得漂亮

但缺點就是習慣CAMRY的軟趴趴懸吊後

總覺得RAV4不只懸吊,連椅子也硬梆梆的

乘坐舒適性真的沒有CAMRY來的好

 小弟最近跑去朋友那裏再看一次KUGA

發現KUGA的椅子比RAV4還要軟,舒適性也更好

但車子都已經買了,想那麼多也沒用!!

話說,RAV4交車沒多久就跑去換裝飛利浦4300K超白光燈泡

上周六,老爸的第七台愛車RAV4終於交車了

原本想說CAMRY就這樣一直開到報廢為止

但最近有搬貨的需要,再加上老弟明年結婚也要一台車

所以就趁這機會順勢換新車,CAMRY則交給老弟去照顧了

此次購車是高中好友廖經理介紹的業代

早在談車條件時,自己也上網做了不少功課

沒想到業代開出比我想像中更好的條件,所以就直接下訂了

從下訂到交車大約只花了10天的時間

翻一下三年前的文章老爸的CAMRY 2.4E經典版

小弟曾經在這裡介紹家裡的CAMRY給大家

時常跟小弟出門大大應該都會認識這台車

因為比起SC400,我還比較常開蓋沒力(指CAMRY)

這台CAMRY是2007年10月底購入,也是第一批2.4L新車

到現在其實也才剛過6年,算是還很新的車

這六年內發生只過軸承異音以及發電機異音這兩個問題

第一個問題出保固,發電機則是換新的就解決了

就是因為沒什麼毛病,家人對TOYOTA的印象挺好的

2011-10-22 22:46發表於YAHOO部落格之文章

在我們家買CAMRY之前,我家老爸其實是個典型的歐洲車永護者

而今天要介紹的是老爸的前愛車,也是今天的主角96年VW PASSAT CL(B4)

介紹這台車之前,當然也要簡單講個這台車購入時的故事啦!!

購入PASSAT之前,我們家是開著一台92年出廠的三富雷諾R19

那台R19先不要說品質如何,那個自牌變速箱真的是比MONDEO的還要玻璃

車子才開3年多,變速箱就問題連連

開回原廠修也修不好,外面的民間修車廠更沒人想碰雷諾車

2010-12-30 19:43發表於YAHOO部落格之文章

打從今年6月的老爸的CAMRY 2.4E加裝水箱架上飾板的文章時

本來想說沒多久後要寫有關這台車的事情

沒想到一拖再拖,就這樣拖了半年了

也剛好是2010年的最後一篇文章

而這最後一篇文章,就獻給老爸的愛車吧

今天的主角是國產TOYOTA CAMRY 2.4E經典版

購入的日期是2007年10月底,剛好也是2.4剛上市的第一批車

 2010-06-11 22:37發表於YAHOO部落格之文章

來過我家的大大們應該都知道我老爸有一台CAMRY

這台CAMRY 2.4E經典版是於2007年10月購入

有關詳細介紹,我會於之後來個開箱文,敬請期待

首先看到題目的[水箱架上飾板]時,我相信不少大大可能會有疑問這是什麼鳥東西!!

我們先看下面兩張圖就可以知道我在說什麼了