2012-05-02 20:27發表於YAHOO部落格之文章

  

大概是20天前,也就是4月12日當天

收到一封來自TOYOTA原廠的通知信

 

13年的ALTEZZA居然被原廠招回了(1)

一般都是經銷商寄信過來,原廠直接過來的信件還可是第一次看到

 

13年的ALTEZZA居然被原廠招回了 (2)

再度確認一下,看樣子不是唬人的!!難道是豐田要聘請小弟去當顧問嗎

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2012-04-28 21:45發表於YAHOO部落格之文章

 

上週騎機車去找朋友時,停紅綠燈時無意間發現到這間機車行

想說只是賣哈雷重機的機車行而已

但稍微注意一下招牌,老闆的創意還真是夠屌

有圖有真相,請看照片吧!!

 

超屌的機車行招牌(1)  

米國產四十五度式內燃機搭載鐵馬專賣店,好屌阿

 

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2012-04-19 16:54發表於YAHOO部落格之文章

 

前幾天收到原廠通知,ALTEZZA就入廠檢查了一下

就在這段時間,還是照往常一樣去玩一下86

正好在旁邊擺了這兩張廣告,居然是第11代COROLLA的預告

 

說到COROLLA,也就是大家所知道在台灣躺著賣也可以賣很好的ALTIS

講明一點就是一台很適合普通人使用的[交通工具]

省油,形象好,保養容易的典型家庭房車

根據英國某雜誌對這車的評價如下

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2012-04-14 18:32發表於YAHOO部落格之文章

 

福特嘉年華,是一台於80年代末期到90年代初期在台灣大賣的小車

也是續中華多利後,下一台大賣的小車!!

雖然說多利跟第一代嘉年華在台灣大賣沒錯

但好好想想,當年的國產小車好像也沒幾台能選

講明一點就是獨占市場吧

 

不過自從MARCH上市後,嘉年華的銷售也就慢慢走下坡

甚至在1995年的[拖鞋]上市後,整個嘉年華就被夾殺

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2012-04-07 19:40發表於YAHOO部落格之文章

 

4月7日,也就是TOYOTA 86的正式販賣

自從TOYOTA MR-S,HONDA CIVIC typeR,NISSAN SILVIA停產後

日本製的入門跑車好像也只剩下MAZDA MX-5跟北美市場的SCION tC兩台吧

但MX-5好像漸漸脫離當年的理念,也已經沒什麼人在改了

而tC說是跑車也有點牽強,不如說是披著狼皮的羊吧

 

在86上市前,同樣姐妹車的SUBARU BRZ則是早一步上市

嚴格說起來,兩台車其實就是兩間車廠共同合作的結晶

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2012-04-05 13:49發表於YAHOO部落格之文章

 

小泉純一郎,2001年4月26日開始連續擔任3屆日本首相

一直到2006年9月26日才卸任的前首相,擔任時間長達1980日

也是戰後續佐藤榮作,吉田茂的第三位在任最久的日本首相

 

強勢作風,也讓他在日本的政治史裡面留下令人深刻印象

而之後的首相除了菅直人以外,幾乎一年左右就下台了!!

正常的日本人要當個日本首相肯定比台灣還要難!!

為什麼小泉能夠當那麼久,很簡單的道理就是[小泉是怪咖]

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2012-03-30 14:39發表於YAHOO部落格之文章

 

還記的一年半前,小弟從華航總經理那裡凹來一架宮崎-台北就航紀念飛機模型嗎??

如果忘記的話,請參考中華航空 宮崎-台北就航紀念飛機模型

就在去年日本開放天空政策後,台灣飛日本的班次跟點也在慢慢再增加中

而這第一波就是華航的靜岡,鹿兒島跟富山的定期航線開航

 

靜岡跟鹿兒島是3月25日開航,富山的話則是4月16日開航

由於靜岡跟富山的籌備是由名古屋的總經理在指導

所以小弟在去年就聽說不少小道消息,當然這些小道消息不方面公佈在網路上

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2012-03-26 13:19發表於YAHOO部落格之文章

 

來回台灣只剩下最後的一年了

剩下最後的一年時間,要趕快把想要的東西全買齊帶回台灣

話是這樣說,但一時也想不出來要什麼東西

除了光岡大蛇沒辦法打包回家外,其實該買的都已經買了

就在一次網拍逛來過去時,意外發現到昭和世代的翻頁鐘

從以前就很喜歡收集時鐘跟手錶的我來說,怎麼沒想到還有這東西

所以小弟就展開了尋找翻頁鐘的行動

 

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2012-03-22 19:31發表於YAHOO部落格之文章

 

早在去年底,認識山田老伯的兒子就跟他老爸提說想要買台車代步

有關山田老伯是怎樣的一號人物,可以私下去請教C大,疾風或老林等人

由於山田老伯的兒子在茨城縣的某鄉下工廠工作,周邊幾乎沒有任何鐵路

山田老伯想說自己兒子才剛踏入社會,買台中古車代步應該就可以了

 

到今年新年剛過完,山田老頭馬上打電話跟我說車子已經買了

預訂1月20日交車,也就是我要搭飛機回台灣的那天

剛好小弟的飛機是下午6點半起飛,所以還是可以摸的到新的[中古車]

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2012-03-15 19:16發表於YAHOO部落格之文章

  

每次回台灣的第一件事情就要要先整理一下愛車SC400

當然這次也不例外,由於之前都大老遠跑去高雄保養

但因路途遙遠,整巧之前認識一個奧迪技師出來自己開業

所以SC400也就改交由這位前奧迪技師來保養了

 

俗說的好,會搞歐系車的通常都能搞日系車

但能搞日系車的卻不一定能搞歐系車

不是說小弟看不起修日系車的技師

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