あい・うぃっしゅ

SC300已經逐漸接近小弟的目標狀態了

不過從牽車以來一直有幾個問題煩惱著我

這幾個問題因為處理起來很棘手,所以就一直沒去處理

最近想到跟技師討論要處理這些問題

1.駕駛座電動椅前後無法調整

2.駕駛座記憶模組無法使用

3.副駕駛腰靠無法使用

4.排檔桿搖晃(通病)

最近一直都在提SC300的事情,有點把JUKE給冷落在一旁了!!

其實說真的,小弟最常開的還是這台JUKE

不過因為車齡還很新,所以也不會修到什麼東西

大概也只有基本保養或是想到去改什麼小東西而已

雖然是這樣說,最近發現後尾門撐桿已經在漏油了(汗)

只能說"歐洲來的"就是要有心理準備

而這次的六年定期保養也跟以前一樣照表操課

1.機油+機油芯

2.冷氣芯

續上篇SC300更換前後李仔串及前煞車碟盤後

接下來就是要更換金屬前下護板跟方向機拉桿和尚頭

這兩個東西分別都是從美國及日本弄進來的,效率也算挺快的!!

不過金屬下護板因為實名認證問題被延誤幾天,還補了些資料

那就算了,居然還被抽了4百多的稅金(泣)

首先是金屬下護板,是美國某廠商所開發的產品!!

提到Z30的下護板,小弟開過三台都換過這個東西(汗)

SC300整理完畢後也開了快三個月了

基本上算是挺滿意的,特別是引擎部分

引擎非常順暢再加上震動也很小,不虧是高級TOYOTA(笑)

雖說SC300大致上都已經整理完畢,但仍有尚未處理的地方

主要是當初已經花超過預算太多,以及有些問題是後來才發現的

畢竟玩老車很難一次到位,簡單來說就是"源自於對修車的熱愛"

今天就來更換前後李子串及前後煞車碟盤

進廠當天恰巧遇到二代ES300,兩台老LEXUS擺在一起特別有few~~

小弟的新愛駒LEXUS SC300開箱也過了快一個月

偶爾會開出去晃晃,如果有在台南市區看到的話記得打聲招呼(笑)

這段時間也把大燈更換成PHILIPS 5000K超白光

牌照燈也更換成PHILIPS T10 LED,看起來就不會那麼老態

最近也跑去貼了玻璃紙,其他則是沒有任何更動

當初接手這台車時,連帶也接手不少關於這台車的資料

小弟買老車最喜歡附上很多相關資料,更可確保此車的完整性

只能說我比較怪咖吧!!那今天就來好好檢視一下這些資料

順便了解一下這台車的身世吧!!

LEXUS SC300從入手到現在過了約兩個月,小弟的新愛駒終於正式開箱了

就像上一篇文章所提,因疫情關係導致有些零件抵達延遲

不過後來還是順利完成,這兩個月的時間也感謝學弟們的幫忙與協助

長期關注本格應該都知道,開版時小弟就在開日規Z30 SOARER

大約是10年前也在台灣入手SC400,這次則是入手SC300

可見本人多喜歡這台車,不然怎會同款車連買三次(笑)

如果有空的話也請記得複習一下前兩台愛車的開箱吧!!

國中時的夢想TOYOTA SOARER 3.0GT(LEXUS SC300)

第二台愛車TOYOTA SOARER 3.0GT(LEXUS SC300)

新愛車LEXUS SC300終於"小開箱"了!!

因為本人有點小龜毛,所以打算整理到一個段落後再正式開箱

看到第一張照片,並對Z30有研究的大大們應該可以看出端倪了

小弟購入的是稀有的正後期型SC300!!非前期或中期改的!!

其實打從上一台SC400處理掉後,就已經決定不再購入Z30了

但後來車友有一台狀況不錯的後期型SC300問我有無興趣要接??

考量下面的理由後,又準備跳坑了(笑)

1.3000cc比4000cc省多了

2.超稀有的後期型

3.車況不錯里程也少

終於來到開箱最後一批SC300零件,而這批零件也是讓小弟等最久的

在此也特別感謝日本友人在疫情險峻時期還特地協助處理零件

但也因疫情關係,這批空運零件足足花了約兩周才運抵台灣

其實照以往的經驗來說航空包裹約5~7天就會到

但這次能順利抵台灣就不錯了,有些國家甚至整個國際郵務都停擺

所以小弟還算幸運的,接下來就來開箱最後一批SC300零件吧!!

從日本原廠下單到收到零件足足盼望了約一個月的時間!!

看完第一批來自日本原廠的零件後,第二批則是在台灣所購買的零件

會選擇在台灣購買的理由不外乎"太大或太重"不然就是"台灣買比較划算"等

當然也有一些是屬於臨時追加,接下來就來開箱第二批SC300零件了!!

第二批在台灣購買的零件總共有七項

第一件是水箱!!

關於小弟的新愛駒,標題就已經透漏是SC300

至於是前期?中期?還是後期?就請繼續拭目以待!!

這次會選擇SC300則是考量以後長期持有成本

但說真的我個人還是比較喜歡SC400的V8

因為那種爽度不是六缸可以比擬的(廢話)

都已經透露出是購入SC300了,就不要再問我要不要落2JZ-GTE!!

與其要落2JZ-GTE,不如帶種點就去落Century的V12引擎吧(就當我在作夢)

相信長期關注本格的格友都會知道,小弟是屬於原廠派

所以落引擎跟改手排這種事情對我來說是不可能的

還記得小弟於去年8月購入一套中古的SC300/SC400鋁圈嗎?

如果忘記的話請再複習一下再度購入SC300/SC400的鋁圈

這套鋁圈入手一段時間後,剛好有一個機會可能會再度入手SC300/SC400(以下統稱Z30)

至於何時入手以及入手哪一型的就之後有機會再說!!

反正就效法C某人的開箱日記,也就是開箱前至少要先講了5篇以上的購車故事後

然後於第6篇以後才能真正看到實車的照片(狂笑)

既然有機會再度入手Z30,那之前購入的原廠後期鋁圈要拿去整理一下

但整理鋁圈可不是隨便拿去烤漆就可以了事了

畢竟聽過太多前輩跟朋友的慘痛經驗及教訓

今年8月,JUKE做五年定期保養時就有發現輪胎的狀況不是很理想

畢竟這組輪胎從新車就用到現在,算一算也已經超過五年了

除了有小龜裂外,還有幾輪的外緣有小變形

導致在高速公路行駛的滾動噪音異常大

但JUKE里程也只有3萬初,想說就撐到明年過年前後再來換

保養結束後就開始研究下次要裝哪條輪胎

周邊友人不是推馬牌就是米其林的輪胎

但對於小弟這種低里程的開法來說,這兩大品牌反而不適合

主要是這兩個品牌的輪胎過四年就容易有小龜裂

看到這個標題,相信有不少格友們是不是有嚇到?

難道小弟有打算再購入SC400或SC300了嗎?

說真的,JUKE開了五年其實也有點癢癢的

畢竟小弟長期習慣六缸以上的FR車

換開四缸FF車還真覺得少了什麼似的

雖然近年很流行小排氣量渦輪或油電之類的

但對本人這種傳統愛車人士來說還是要多缸FR才有few~~

上個月某壞朋友突然傳個訊息給我

說有一組正LEXUS SC400後期鋁圈在出售

JUKE今年第一次收到通知要去驗車了!!

也就是說JUKE已經滿五歲了,之後每年也都要開始驗車

目前行駛總里程約3萬出頭公里,以台灣人用車習慣來說算很少

而上一次的四年定期保養已經換了不少東西

這次的五年定期保養就單純換換機油跟冷氣濾棉而已

另外還有DIY更換左右前車門手把一對

這次非常抱歉的就是保養時才發現忘了帶相機

所以照片都是用手機拍的,也敬請包涵(汗)

不知不覺愛車也已經屆滿四歲了

離上次保養到現在也過了一年,這一年只開不到5000公里

不過時間到該做的保養還是要做,而這次預計保養內容如下

1.更換機油,機油芯

2.更換雨刷條

3.更換煞車油

4.更換水箱水

5.更換空氣芯

6.更換冷氣濾棉

7.更換電瓶

不知不覺JUKE也已經滿三歲了,也過了3年保固期

雖然JUKE一年開不到1萬公里

但還是要照表抄課,一年一次回廠保養

三年里程不到2萬公里,平均一年只開6500公里

還是一樣最基本的換機油跟濾心!!

時間過得真快,JUKE自入手到現在已經過了約2年半

愛車不管在外觀或內裝的設計真的是無話可說

在目前的台灣車市裡還真找不到幾台像這樣設計很特別的車(自戀?)

雖然是這樣說,但JUKE卻配了一台"毫無個性"的音響

其實早在入手JUKE時就有想說把原廠音響給換了

但一直想在心裡卻沒有任何動作(汗)

去年底幫老弟的CAMRY換音響後,對汽車音響漸漸有了心得

時間過得真快,不知不覺JUKE已經滿兩歲了

這段時間好在家裡還有RAV4,讓JUKE的空間不足問題能解決

但說真的,隨著小朋友越來越大時

感覺JUKE的後座空間真的有點窄小

算了,反正我又不坐後面,裝死帶過(笑)

也因為家裡還有台RAV4,所以JUKE的里程累積挺慢的

去年這時候保養到現在過了一年也只開了約6000公里

但時間到了,該保養的還是不能省!!

再不更新的話,本格好像慢慢會臭酸掉

雖然很想恢復像以前那樣每周都更新

但每天工作一回到家,頭腦都想放空

講明一點就是懶(汗)

還是不要太誇張,該更新時還是要更新

不然真會對不起長期支持本格的大大們

接下來今天要提JUKE小改造與加裝配件第四集

小弟真沒想到今年4月剛寫第三集,過了7各月就累積到第四集了

看樣子最近錢花的有點兇(汗)

最近因天狗熱的緣故,所以公司的客人也少了很多

而JUKE也滿1年了,正好趁這個空檔可以把JUKE開去保養

其實早在去年9月底就已經有開進去原廠做1000km保養

不過當出忘記寫出來,今天就順便提一下巴!!

不好意思,拖了一年才把這張工單貼出來給大家看 

由於當初是自備機油,所以只有機油濾心跟墊片的錢,還真便宜!!